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Pré-estreia nacional do Salão do Automóvel amplia os conceitos automotivos de conforto, design e segurança

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Se antes os carros eram feitos para pessoas, hoje eles são pensados para a sociedade. Os primeiros modelos e conceitos apresentados na terça-feira, dia 08 de novembro, pré-estreia nacional do Salão do Automóvel de São Paulo, mostram que características até então privadas –  muitas vezes customizadas como conforto, design e segurança, deixam de ser concebidas como itens individuais e começam a ganhar contornos de uma economia que cada vez mais busca se renovar e estar no mesmo ritmo do comportamento social, que caminha para uma sociedade mais colaborativa e menos individualista.

Amanhã, dia 09, é a vez das montadoras internacionais mostrarem seus lançamentos. Acompanhe aqui os destaques da Lexus, Mitsubishi, BMW, Suzuki, Porsche, Citroên, Chery e Maserati. No dia, 10 de novembro, o Salão do Automóvel abre as portas para que todo o público tenha acesso a exposição e experiências do maior evento privado da América Latina.

 

A conectividade já é rotina na CHEVROLET

A Chevrolet foi a primeira a descobrir seus carros e falar sobre seus projetos, mas não sem antes passar pela história. E foi mostrando seu conhecimento, que a GM chegou pela primeira vez a liderança absoluta no mercado de vendas de carros no Brasil! O ONIX é o carro mais vendido em 2016, com mais de 30.000 unidades a frente do segundo colocado.  Com outros 12 modelos totalmente renovados, o estande da marca foca em conectividade, e como isso não vai transformar a sua rotina, mas sim, melhorar a sua experiência com tudo que você já vive: carros, pessoas, segurança e, claro, celular.

“O seu carro no celular e o celular no seu carro”, foi como Carlos Zarlenga, presidente da General Motors do Brasil, definiu a tecnologia que guia os carros da marca.

 

A AUDI quer compartilhar o carro

Parafraseando o próprio diretor de marketing da Audi, Herlander Zola, “a marca já está definitivamente com o pé no futuro!”. A empresa alemã está trilhando novos caminhos na estrada que ruma ao futuro do mercado automotivo. Isso se traduz com o forte investimento que a Audi está fazendo nessas três iniciativas importantes no vigente momento da sociedade: mobilidade urbana, conectividade e compartilhamento. Essa última chama atenção do público com o lançamento do programa Audi Share. O projeto será lançado inicialmente em fase piloto, voltado para funcionários de empresas instaladas no condomínio corporativo WT Morumbi, onde fica a sede da Audi do Brasil, em São Paulo. O programa consiste em disponibilizar cinco modelos para compartilhamento, são eles: A3 Sedan, A4, A6, Q3 e TT Coupé.  As reservas poderão ser feitas por hora, dias ou fim de semana. Nesta fase do Audi Share, o objetivo é avaliar a funcionalidade do serviço e a viabilidade do modelo de compartilhamento no mercado brasileiro.

 

JEEP: Não, não é impressão, tem mais Jeep Renegade na rua

A JEEP começou a sua conversa com os jornalistas mostrando que o segmento de SUVs no Brasil cresceu de 4% para 10%. E que o símbolo desse crescimento é o Jeep Renegade, que em pesquisas já é o SUV número um no imaginário do brasileiro quando pensa em adquirir um veículo dessa categoria.

O porta-voz da marca, Sérgio Ferreira, diretor comercial para a América Latina, explicou que em nenhum outro lugar do mundo se vende tanto Jeep Renegade quanto no Brasil. Entre os principais pontos para ter alcançado esse patamar, o executivo ressaltou a concepção do carro, que não deriva de nenhum carro de passeio. O veículo foi criado para ser uma experiência única em adrenalina, aventura, conforto e bem estar.

 

FIAT: mudança sem sair do caminho certo

Mudanças. É o cenário do momento e é o que a Fiat traz para sua participação no Salão do Automóvel. Por isso, o foco dos carros presentes é uma renovação dos últimos grandes sucessos de vendas da marca.  Com o estande dividido em três conceitos “Smart Mobility”, “Evolution” e “Funcional”, a Fiat apresentou o Novo Uno, com duas versões de motorização 1.0, de três cilindros, e 1.3, de quatro cilindros, e para o Fiat 124 Spider, um roadstar com motor 1.4. A montadora também apresentou a nova picape Toro, a líder de vendas da marca no Brasil, e o Mobi Drive, com o novo motor Firefly, que em recente prova de consumo de combustível chegou a fazer 27,1 km por litro.

Sem deixar de falar com quem busca por novidades, a Fiat lança o novo Punto, Palio, Grand Siena.

 


FORD: vai ter Mustang no Brasil

O barulho do motor fechou a coletiva, foi o destaque da Ford no evento e provavelmente até o próximo ano, quando as vendas do mundialmente famoso Mustang serão oficialmente iniciadas no Brasil. As vendas na loja estão previstas para o último trimestre de 2017. Na verdade, o esportivo da Ford retorna ao mercado brasileiro, já que era vendido em meados da década de 1990. Na versão GT, o Mustang vem com motor V8 de 441 cv. Também estará no Salão a versão Shelby GT 350R com 533 cv, um dos veículos mais rápidos do mundo, com performance de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos.

Outro destaque foi o lançamento no mercado brasileiro no início de 2017, a Ford apresentou hoje em primeira mão no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo o Ka Trail, uma versão especial do modelo com visual “aventureiro” e proposta de esportividade. A Ford também apresentou as versões do
Fusion, Ranger, Edge, Focus e New Fiesta.

 

Força é a marca da KIA

Com destaque para veículos elétrico e mais versões do sucesso Cerato, a KIA Motors mostra sua potência mundial no Salão do Automóvel. De acordo com o diretor de vendas Ary Jorge, o novo modelo recebeu um facelift, mantendo atual powertrain, e deve começar as vendas ainda neste mês de novembro, pelo preço de R$ 76.990, com pacote único de itens de série. Niro (SUV híbrido), Cadenza GDI e Optima GT (ambos sedãs) também estão entre as novidades da Kia Motors. O estande ainda mostra aos visitantes os modelos Grand Carnival, Mohave, Picanto (mecânico e automático), Quoris (premium de luxo), Soul, Soul EV (elétrico) e o Sorento.

 

Design e economia movem o futuro da VOLKSWAGEN

Com R$ 7 bilhões de investimentos previstos até 2020 no Brasil, a Volkswagen anunciou hoje no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo o lançamento de várias novidades, nos mercados brasileiro e internacional. As mais festejadas foram os carros-conceito totalmente elétricos I.D., previsto para circular nas ruas da Europa em 2020, e o Budd-e, “o carro do futuro que imaginamos”, declarou o CEO e presidente da Volkswagen do Brasil, David Powels.

Para o mercado brasileiro, a VW anunciou o inédito T-Cross Breeze, com design de um novo SUV (utilitário) e conversível da marca.  Vem equipado por um motor 1.0 TSI a gasolina, com potência de 110 cv. Além do T-Cross Breeze, a montadora anunciou em primeira mão o Gol GT Concept, totalmente elaborado pela equipe de Design da Volkswagen do Brasil.  “O conceito vai à essência, ao início da lenda GT, com uma linguagem atual e moderna que traduz toda a esportividade da marca Volkswagen”, afirma o gerente executivo de Design para a Volkswagen na América do Sul, José Carlos Pavone.

Ao todo, a Volkswagen apresentou 12 novidades, entre elas a nova Amarok, o Gol Track e o up! Track, o Cross Fox Urban White, o Tiguan 1.4 TSI, o Golf e Variant 1.4 TSI, e o esportivo Golf GTE Sport. Os visitantes também terão a oportunidade no estande da VW de experimentar alguns ambientes em realidade virtual, como a sensação de estar suspenso em pleno Grand Canyon norte-americano, ou de ser reduzido ao tamanho de uma molécula e presenciar o funcionamento interno de um motor.

 

Mercedes-Benz transforma carros em estilo de vida

A marca apresentou uma coleção de novidades pautada pela esportividade, diversão e conceito. Com certeza é uma das listas de novidades mais desejadas pelos visitantes do Salão. A relação constitui do novo Classe E, considerado o “sedã mais inteligente do mundo”. Outros dois lançamentos considerados “o carros dos sonhos”, são os AMG S 63 4MATIC Cabriolet e o C 300 Cabriolet. Na família Classe C a novidade é a inédita versão conversível C 300 Cabriolet, além do Mercedes-Maybach S 500, que faz sua estreia no Brasil. Na categoria SUV, a marca alemã apresentou o novo GLC 250 4MATIC Coupé, com design que combina o universo 4×4 com a esportividade dos veículos de performance dessa categoria. Completando essa lista, tem o Concept IAA (Intelligent Aerodynamic Automobile), carro-conceito que aponta para o futuro, através das suas linhas aerodinâmicas super arrojadas e da alta tecnologia embarcada.

A marca deixa claro que os carros estão se transformando em modelos de estilo de vida. Muito mais do que veículos de trabalho ou para passeio, o futuro convida que eles sejam aproveitados como a luz que brilhará no novo horizonte do mercado automotivo.

 

Nissan, a “domadora do Godzilla”

E como estilo de vida está sendo a pauta no mundo automotivo, a Nissan apresentou o Nissan GT-R, o modelo esportivo é apelidado de Godzilla. O carro é o representante moderno de uma tradição de mais de 50 anos, que nasceu com o Skyline. Em sua sexta geração, ele usa muito mais tecnologia que um samurai, mas manteve a bravura e o esmero, marcado pela produção artesanal do motor em Tochigi (Japão).

Outro pilar que é característico no estilo de vida das pessoas é a conectividade, nesse sentido foi apresentada a nova Nissan Frontier – versão que agora conta com uma central multimídia integrada com o sistema de navegação e câmera de ré. Além desses dois, a marca exibiu ainda a Nissan Kicks, que vem equipada com uma avançada tecnologia que detecta objetos em movimento, sistemas que utilizam quatro câmeras integradas para exibir uma visão total do carro, alertando sobre perigos que estão no ponto cego do motorista. O Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo vem com design futurista e alta tecnologia para quem tem o estilo aventureiro.

 

A Honda revela a novidade que foi pensada nos consumidores brasileiros

A Honda apresenta sua estreia mundial no Salão do Automóvel, é o WR-V, um novo crossover compacto, menor que o HR-V. De acordo com a empresa, o modelo foi o primeiro desenvolvido completamente no Brasil e se baseou nas demandas dos consumidores daqui e de outros países da América Latina. Entre outros destaques do estande estão os novos Civic, Honda City, Honda Fit, HR-V e o Civic Touring.

Nem só de carros com o freio de mão puxado vive o Salão do Automóvel

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Além dos mais de 540 veículos parados para apreciação do público, o Salão do Automóvel ainda traz a atração que é o sonho de muitos apaixonados por carros. São os tests drive com as Supermáquinas!

Este ano os fãs do universo automotivo terão mais um bom pretexto para visitar o Salão, pois o ambiente dos tests drive se estenderá por 20 mil m² na área externa do pavilhão, serão 120 tests drive por dia, terão lançamentos como o 208 GT e 2008, os visitantes que tiverem a oportunidade de desfrutar dessas Supermáquinas poderão testar 3 atividades com os veículos: aceleração, frenagem e slalom.

Mas você deve estar se perguntando, “mas quais máquinas poderei dirigir?”. São CINCO marcas confirmadas: Land Rover, Peugot, Volkswagen, Nissan e Chevrolet. Todas terão uma ação diferenciada.

Pista Test Drive Amarok

Esse será um espaço externo exclusivo que a Volkswagen está programando para a ação de test drive. Para que o público tenha um maior contato e experiência com os seus modelos, o teste com a Amarok ocorre em uma rampa, demonstrando os ângulos de entrada e de saída, além do amplo vão livre da picape. Além disso, a picape será desafiada à “escalar” uma carreta. O primeiro exercício ocorre em uma rampa, demonstrando os ângulos de entrada e de saída, além do amplo vão livre da picape. Na estação Iron Track também há um segundo exercício, que faz com que duas rodas da Amarok fiquem suspensas, mostrando a eficiência da tração 4MOTION, a rigidez torcional da carroceria e o funcionamento do bloqueio do diferencial.

Mas a atração externa da Volkswagen não fica só por aí, no espaço “Arrancada TSI”, será realizado um exercício com modelos com a tecnologia TSI, entre nacionais e importados – como up!, Jetta, Golf, entre outros – nos quais os visitantes, lado a lado, poderão pisar fundo e acelerar o carro em uma reta. O objetivo é evidenciar toda a potência que o motor TSI tem a oferecer e, ao mesmo tempo, destacar o equilíbrio do veículo na frenagem de emergência. Além disso, haverá tomada de tempo de todos os participantes da arrancada.

A Land Rover Experience também marcará território nesses 20 mil m². Trata-se de uma franquia global da marca com o objetivo de proporcionar aos visitantes a direção dos veículos Land Rover nos mais diversos tipos de obstáculos desafiadores. A pista da Land Rover oferecerá a oportunidade exclusiva de conhecer na prática a tecnologia, desempenho e força dos veículos da marca por meio de acompanhamento de um instrutor altamente qualificado.

Já o objetivo da Nissan será mostrar todos os modelos da marca e seus atributos em uma pista de test drive exclusiva. “Quem testa compra”. É esse o lema da Nissan este ano. A pista será aberta ao público com limitação e entrega de senhas.

Acompanhe mais informações dos tests drive com essas Supermáquinas aqui no Canal. E aí já garantiu seu ingresso para o Salão? Corre porque está chegando: de 10 a 20 de novembro no São Paulo Expo.

*Texto produzido por Andressa Bezerra – Reed Exhibitions Alcantara Machado

Mais que um olhar apaixonado pelos carros do Salão, o evento também promove um olhar técnico

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Com o objetivo de disseminar a tecnologia e o progresso da mobilidade brasileira e internacional, a SAE BRASIL promoverá no Salão do Automóvel 2016 a Manhã de Tecnologia Automotiva. O evento vai contar com palestras e debates sobre as principais inovações tecnológicas presentes no próprio Salão do Automóvel deste ano.

A intensão é expor e debater o conteúdo técnico das novidades introduzidos em veículos expostos no evento. O público-alvo, composto por técnicos e demais interessados poderá conhecer de forma mais aprofundada o estado da arte das tecnologias aplicadas nos modernos veículos disponíveis no mercado Brasileiro.

Para os engenheiros e técnicos do setor automotivo esse compromisso é mais que obrigatório, portanto anote aí: a Manhã de Tecnologia Automotiva vai acontecer dentro do Salão, no dia 17 de novembro, das 08h até 12h. Confira a programação detalhada no site do evento.

Um ingresso gratuito para acesso ao Salão do Automóvel será entregue durante as palestras, sendo um benefício exclusivo aos convidados SAE BRASIL.

*Texto produzido por Andressa Bezerra – Reed Exhibitions Alcantara Machado

A pergunta que não quer calar: Por que #NadaSeraComoAntes?

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“Esse vai ser o Salão que o visitante vem pedindo há muito tempo para nós”, conta Paulo Octávio, Vice-Presidente de Marketing da organizadora do evento

A nova campanha do Salão do Automóvel, #NadaSeraComoAntes, deu o que falar no universo dos apaixonados por carros. E para explicar a declaração de Paulo Octávio vamos mostrar, antes mesmo do evento abrir as portas, como essa edição vai surpreender todos os envolvidos.

Explicando o porquê Nada Será Como Antes, elencamos 5 razões que vão fazer você ao final da leitura comprar seu ingresso imediatamente!

1. O evento tem nova casa!

Essa vai ser a primeira edição que o Salão do Automóvel acontecerá no São Paulo Expo (o renovado Centro de Exposições Imigrantes). Um lugar muito mais moderno, elegante, com estacionamento coberto, totalmente reformulado e apto a receber o maior evento privado da América Latina. Sabe aquele calor que talvez você já tenha passado em algum evento do Anhembi? Esqueça. O pavilhão novo é inteiramente climatizado com ar condicionado.

2. Organizadora vai dobrar número de test drives este ano!

A meta é mais que dobrar o número e chegar a 40 mil participantes, que terão 20 mil m² com previsão de 35 modelos e 80 veículos entre lançamentos e carros dos sonhos. O dobro do espaço em área em relação à edição 2014.

3. Conteúdo tecnológico em pauta!

Muitos conhecem o Salão do Automóvel como um evento de exposição de carros, porém ele vai muito além dessa única atração. A feira assumiu, já há algumas edições, um papel ainda mais especial que ser somente uma vitrine de lançamento de carros. A feira expandiu seus horizontes incluindo em sua programação conteúdos inovadores que desbravam pautas como: tecnologia, modernidade, futuro, conectividade e conforto.

4. Filas eternas? Nunca mais!

Este é um evento que vai contribuir também para mudar um hábito cultural dos brasileiros de comprar os ingressos na porta. O evento oferece todas as facilidades possíveis para que os visitantes se planejem e comprem antecipadamente. A previsão é que 70% dos ingressos sejam comprados antecipadamente e impressos em casa, contra os 30% de 2014.

5. Números!

Palavras dizem muitas coisas, mas os números são comprovações de sucesso. Então, vamos aos números…: são mais de 90 mil m² de exposição, mais de 540 carros expostos, 150 lançamentos e mais de 100 horas de entretenimento para todos os gostos.

De 10 a 20 de novembro de 2016 será possível experimentar “na pele” o #NadaSeraComoAntes. Os visitantes vão ter a oportunidade de conferir um espetáculo de lançamentos, atrações, experiências e interações marcantes para conectar as grandes marcas aos apaixonados por carros.

*Texto produzido por Andressa Bezerra – Reed Exhibitions Alcantara Machado

Nova casa do Salão de SP é maior e tem ar-condicionado; assista

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Oito pavilhões no andar principal; área para salas de reunião e ambientes VIP no segundo andar; edifício-garagem com 4.500 vagas cobertas; baia para embarque/desembarque dos serviços de táxi, Uber e vans; sistema de climatização (que funciona) para todo o complexo.

Essas são as credenciais para que o Salão do Automóvel de São Paulo 2016, que será realizado de 10 a 20 de novembro, seja uma edição muito melhor do que as últimas — visitantes ainda devem se lembrar da onda de calor que transformou o Anhembi em um grande forno, em 2012. Tudo por conta do novo espaço para o evento.

E que espaço é esse? Falamos do São Paulo Expo, novo nome do antigo Centro de Exposições Imigrantes após reforma que mudou praticamente tudo e demandou investimento de R$ 410 milhões.

Restando 170 dias para a abertura ao público — pouco menos de seis meses — UOL Carros visitou o local na reabertura e inicia uma espécie de contagem regressiva para o evento — o maior do gênero na América Latina.

Na visita, se destacou o acesso facilitado para quem vai de carro: além da garagem, duas alças de acesso (de chegada e saída) no começo da rodovia dos Imigrantes (sentido capital-litoral) já estão com o asfalto pronto e recebem obras de paisagismo.

Além disso, há a modificação de quatro vias de acesso e de melhorias para quem usará outras formas de acesso.

Mas, sobretudo, salta aos olhos a imponência do novo complexo. São 90 mil m² (área 10% maior que o Anhembi) dominados pela construção principal, uma estrutura cujas janelas e colunas lembram obras atualizadas do arquiteto Lúcio Costa, responsável pelo plano-piloto de Brasília.

Apesar do excesso de branco da fachada, a organização promete bela iluminação (feita por LEDs) à noite.

Faltou conhecer a área da praça de alimentação com diversas opções; os banheiros da área interna dos pavilhões (o externo, na entrada do complexo, funciona bem, mas é pequeno), a área externa de com duas pistas de testes e local de gincana para consumidores e jornalistas (por ora, é apenas um bolsão de estacionamento extra, com o preço fixo de R$ 40); da integração fácil com sistema de transporte público e do uso de aplicativos de trânsito (como Waze e Google Maps).

Tudo promete ser terminado e testado até novembro, garantem os responsáveis. Mas a grande aposta é que se alcance o máximo do complexo na edição de 2018, que será “perfeita, sem filas e com todo tipo de facilidades para os visitantes”, segundo representantes da Reed-Alcântara, organizadora do evento, e do grupo francês GL, dono do novo espaço do salão.

Maior

Com mais espaço, a Reed-Alcântara espera receber até 90 expositores (seis a mais que em 2014) para o Salão de novembro. Apesar disso, a expectativa é que o número de visitantes seja semelhante ao de anos anteriores: 750 mil.

Segundo Paulo Octavio Pereira de Almeida, vice-presidente executivo da Reed, o Salão de SP é mais curto do que feiras similares de Paris, Frankfurt, Detroit e Tóquio.

Além disso, o evento de 2016 servirá para conhecer e acertar o espaço. “A expecativa é grande para fazer um evento grandioso, agradável aos visitantes e e sem falhas em 2018”.

O local fica a 1,9 quilômetro, a pé, da estação de metrô Jabaquara, da linha 1 (Azul), ainda que a organização indique uma distância menor. Basicamente, é a mesma distância do Anhembi em relação à estação Portuguesa-Tietê.

Mas haverá ônibus gratuitos da estação até o pavilhão, serviço que UOL Carros já testou — a inauguração do novo São Paulo Expo foi feita com uma feira de educação e o local receberá mais eventos “de teste” para o Salão do Automóvel até novembro.

“O salão é nosso maior evento e o único a utilizar os oito pavilhões do complexo, mas tudo vai funcionar perfeitamente”, salientou Almeida.

Quanto é

Ingressos já estão à venda há algum tempo no site da Tickets4Fun, bem como através do Facebook do evento.

“Aproveitamos a rede social para dar descontos aos fãs do salão, conhecer melhor o visitante e reduzir um pouco a demanda, o que permitirá reduzir a fila. Vamos ampliar este tipo de ação conforme nos aproximarmos da abertura do evento”, apontou Almeida.

Oficialmente, os valores integrais, com direito a meia entrada para estudantes, são:

+ Dia de abertura: R$ 40
+ Dias de semana: R$ 70
+ Sábados, domingos e feriado prolongado de 14 e 15/11: R$ 95
+ Dia de encerramento: R$ 70

Dê uma olhadinha no vídeo clicando aqui!

Fonte: UOL